「極超低公害車」の読み方・画数・意味
読み
意味
環境負荷が極めて低い自動車
「極超低公害車」の例文と使い方
環境政策
政府は極超低公害車の普及を促進するため、新たな補助金制度を導入した。
政策文書では正式名称として使用可能だが、一般向けには「超低公害車」と簡略化すると伝わりやすい
自動車業界
今期の開発目標は、極超低公害車の燃費性能を20%向上させることだ。
技術仕様書ではこの表現が適切だが、営業資料では「ECOカー」などの認知度が高い表現を併記すると効果的
環境広告
当社の極超低公害車は、従来モデル比CO2排出量85%削減を実現しました。
数字と組み合わせることで説得力が増すが、過度な環境配慮アピールはグリーンウォッシングと誤解される可能性に注意
国際会議
日本の極超低公害車技術は、東南アジア諸国の大気汚染対策モデルとして注目されている。
国際的な場では「Ultra-Low Emission Vehicle (ULEV)」との対応関係を明示すると理解が深まる
「超低公害車」との違いは排出ガス基準の厳格さ（極超=基準値の50%以下）を強調。類語「ゼロエミッション車」とは技術アプローチが異なる
各漢字の詳細
中国語発音
「極超低公害車」を中国語で発音：